Tweet
На мене ми излезе 200лв. без тампоните( те си бяха здрави)
-
Алфа Ромео 156 1,9 JTD Sportwagon
2001год 115кс + ремап
-
Убиваш ме с термини.....да не говорим за заглавието на темата - ще рече човек че си зел редосеялка....Първоначално публикувано от RASI Покажи съобщение
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Comment
-
В интерес на истината редосеялките не извършват такива движения по време на работа даже много право си вървят!Първоначално публикувано от ФЕРАРИСТ Покажи съобщениеУбиваш ме с термини.....да не говорим за заглавието на темата - ще рече човек че си зел редосеялка....
Виж сеенето със сито е друго нещо! Точно като на колегата колата!
А заглавието наистина е странно - ще си рече човек ,че не сее както трябва!
Макар ,че време е вече от Алфа Ромео да започнат производство на трактори,комбайни и защо не редосеялки -защото от Ламборджини вече са напред с матеряла!Last edited by jzonkom; d.m.y г., 13:11.Алфа Ромео 156 1,9 JTD Sportwagon
2001год 115кс + ремапComment
-
Колеги, едно питане. Говорите за реглаж предница, задница на 156. Как става това, като само на предницата има за регулиране на сходимостта на късите накрайници и никъде другаде не съм видял подобно нещо нещо по колата си?
Ако има и някоя снимчица ...
---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 11:07 ----------
Ми те минаха на JEEP само, че вече с емблемата на Аlfa RomeoПървоначално публикувано от jzonkom Покажи съобщение
Comment
-
[QUOTE=Godfather;846153]Колеги, едно питане. Говорите за реглаж предница, задница на 156. Как става това, като само на предницата има за регулиране на сходимостта на късите накрайници и никъде другаде не съм видял подобно нещо нещо по колата си?
Ако има и някоя снимчица ...
Задницата също подлежи на реглаж чрез щангите,мортисьорите .....Alfa 156 1,9 JTD - 02,2000г
Avensis 2011 -2.0 D-4DComment
-
Реглажа става чрез задните напречни щанги.Болта който ги стяга е на ексцентрик и по тозо начин се прави настройката.Ексцентричността се вижда,като погледнеш отвътрешнта(предната) страна на моста.....156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци
-ex.
159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда
Comment
-
Аха, двата вътрешни болта ги дават като ексцентрици (зъбец, палец) (EPER). Но не тези, дето държат вътрешните щанги, а тези за външните чиято глава е от вътрешната страна. Ще трябва да разгледам по-подробно.Първоначално публикувано от undy Покажи съобщение
Мерси колегаComment
-
Извинявам се, че отново връщам темата на дневен ред, но вчера огледах задницата. И тези болтове с екцентрични глави са така, само да законтрят главите на болтовете, защото достъпът до главите им е труден. Те не местят нищо, защото отворът за тях в задния мост е кръгъл. И как може да се променя нещо чрез мека връзка(гумен тампон), а не както е на предницата като пример?Comment
-
Заблуждаваш се сериозно болтовете са точно за регулиране аз лично съм ги местил от там като сменях щангите, но после ходих не реглаж. И там видях с очите си како показват уредите когато отидох и как се завъртат болтовете да оправят сходимостта.Първоначално публикувано от Godfather Покажи съобщение156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005Comment
-
В грешка си колега,поразлгедай пак хубаво и помисли и ще разбереш,че точно те вършат регулирането......Първоначално публикувано от Godfather Покажи съобщение156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци-ex.
159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда
Comment
-
Ще я кача някой ден на канал и ще разгледамComment
Comment